对于精益管理在今天企业的意义，南京浦镇公司总经理李定南说：“市场、技术和管理是企业发展的三驾马车。市场的取得关键靠技术和管理双轮驱动。精益生产是企业‘两化融合’和‘工业4.0’的基础，引入精益管理对浦镇不亚于一场革命。”

　　“开始引入精益生产，大家一时不知怎么干活了”

　　精益管理既是一种生产管理方式，也是一种哲学思想，简单来说，精就是节约，益就是效益，以最小的资源（如人力、设备、资金、材料、时间、空间等），创造尽可能多的价值，为客户提供准确及时的服务。

　　这种管理方式最吸引人的地方，是因为它对企业管理做出的承诺：提高质量，降低成本，缩短交货期。

　　实施精益管理，一般先在某一个工厂车间试行，在取得信心和经验之后，再推广到其他部门乃至整个企业。并据此对后面的供货商也提出相应的管理要求。

　　精益管理，就是流水线作业，节拍化生产。简单来说，首先打乱原来的班组制度，试行工作区制。在浦镇，一个车间划成7大工区，每个工区34个工位，每个工位对应固定人员。每个人每天干固定的工作内容，材料有送货车负责配送。

　　怎么保证东西不送错、质量有保证？从库房的货位、物料、物料包、人、车、工区、工位实行7级条形码管理，每种材料与每个工位、每个员工一一对应。系统通过传感器将人员、时间、空间和物料连在一起，通过物联网实行可追溯的生产流程管理。

　　每个员工被要求做到5个“S”：即常整理（SEIRI，处理掉不必要的）、常整顿（SEITON，打理好必需品）、常清扫（SEISOU，保持工区整洁）、常清洁（SEIKETSU，保持个人良好状态）、常学习（SHITSUKE，按章作业），又被称为“五常法则”。

　　“过去每个工人自己去库房找物料，大家挤成一团，相互干扰。现在我们看着电视屏幕工作，轻松愉快，工作还不易犯错。”孟亚师傅介绍说。

　　“引进精益生产，开始车间工人的抵触情绪很大。因为原来大家习惯的作业方式停下来，一时不知道怎么干活了。这样足足有一个星期。”当然，第二、第三个星期就好了。工作效率很快就明显提高。

　　“精益道场”带来企业生产全链条的管理变革

　　在浦镇厂区一栋不起眼的楼房内，一个数千平方米的开放式办公区引人瞩目。走廊的学员照片，门口的衣冠镜，墙上的管理口号，提醒人们这是一个学习培训的地方。培训主管付朝阳告诉我们，这就是企业导入精益管理的“黄埔军校”：“精益道场”。

　　巨大的办公区被划分为几个大的教室，教室门口的墙上标语告诉人们这里培训课程的大概内容：“流程制度化，制度表单化，表单信息化”。“信息化与工业化二化融合，实物流与信息流双流同步。”

　　“精益生产是个新事物，要让大家都接受，怎么办？必须通过管理道场培训。就像当年孙中山通过黄埔军校培养革命军人，毛主席创办农民运动讲习所传播革命理论，浦镇公司邀请管理咨询专家，为企业开展工艺、设计和管理三方面培训。”付朝阳介绍说。

　　据了解，培训内容高度实战。车间怎么生产，这里怎么培训。这里的工艺、设计、管理内容与车间工作内容完全一样。工人从这里走出去，在车间工位上重复操作，而且要求不能走样。

　　离散为主，流程为辅，装配为重点，车辆装备类的生产制造就是将单独的零部件组成最终成品，更多地属于离散型工业生产。过去这类企业的最大问题是标准化程度低，质量无保证，交货期不准时。

　　实行精益生产，在做到标准化、准时化的同时，质量明显提高。过去一个人负责几十个零部件的组装难免出错，有错误还难以追溯。现在每个工位的上下游相互监督，有问题系统通过手机自动提醒。

　　在生产车间记者看到，大批机器人已经派上用场，机器人替代工人的结果是生产过程更加标准化、准时化，为进一步实现智能化和网络化的工业4.0奠定了基础。

　　精益生产开始在老厂区试行。老厂区生产铁路上的屯兵车。改革之前全厂一天生产一辆车就不错了。精益管理之后，开始一天生产三、四辆，现在每天生产14辆！

　　去年以来，浦镇公司实施“1 1”工程，就是与浦镇每一个零部件对应的每一个供应商，都要实现精益管理，按照精益标准组织自己的生产与供应，从而实现与浦镇统一的质量标准和生产节拍。

　　质量提高，交货期提前，市场马上积极回应。上海、苏州等业主主动找上门来要求供货。

　　自2004年到2014年，浦镇车辆公司经济效益从10亿元左右增长到109亿元，增长10倍，精益生产和管理功不可没！

　　采访后记制造企业，从早期的人工作业，到后来的工业自动化生产线，再到后来的数字化、信息化，以及现在的智能化和网络化，有人通俗地称之为工业2.0、工业3.0和工业4.0。

　　工业4.0应该从哪开始？一位德国专家说过：“没有精益生产的基础，一上来就搞工业4.0，那是瞎花钱！”为什么？因为工业4.0需要有工业2.0、工业3.0的基础。

　　精益生产、精益管理正是工业4.0的基础。以浦镇公司的轨道车辆生产制造为例，由于有了生产流水线的自动化、配送化、节拍化、标准化，才有了浦镇公司的数字化和信息化，以及部分生产环节的智能化和网络化。

　　但是记者注意到，尽管该公司已经实现生产管理的高度自动化、节拍化和数字化，但是作为一家典型的工业制造企业，浦镇公司是否已经完全达到工业4.0的国际标准？如果还没达到，那么离完全工业4.0还有多远？

　　据介绍，目前该公司生产过程中还有一些环节无法数据化，比如一些总装环节零部件的加工，一些设备和零部件的维护和保养，由于很难通过检测的数据化实现数字化，要达到工业4.0的要求还有相当的距离。

　　但是看得出，南京浦镇公司，这家从一百年前的旧中国一路走来的大型工业企业，通过引进消化吸收和自主创新，通过不断的技术创新和管理创新，正在不断走向新的地平线！