两本书掀起的“风暴”
来源/作者：中国机电工业 发布时间：2012年11月28日 阅读次数：次
“风暴”卷及每个员工
2004年8月，仪征双环总经理程德兴动员全体员工认真学习《没有任何借口》和《细节决定成败》这两本书，公司统一采购，下发至各科室、车间，并要求员工在学习之余，每个人写几篇学习心得，组织开展学习心得交流会，促进互相学习、互相提高。
“双环报”（仪征双环的厂报）开辟版面，连载了员工学习这两本书的读后感。员工窦朝举在《细节给我们带来什么》中写道：“我们最强大的‘敌人’不是国外同行，而是我们自己，我们很多人未能在各自岗位上关注细节，未能严格按照过程控制制度规范细节要求展开各项工作，未能去发现和解决需要我们及时改善的细节问题！”
员工杨明则认识到了：只有把日常工作中的小事一件件做对、做好了，才能保证公司各项工作的正常开展，才不会发生临时的“救火”现象，才能保证公司各项重要指标的完成。
“拜读《没有任何借口》，使我受益匪浅。”员工荣仁勇如此感慨，“我们很容易就会问：西点军校能够培养出如此优秀的人才靠的是什么呢？做事不找任何借口就是最恰当的答案！”
“想做事，找问题；不想做事，找借口”，这句话不但已经成为了仪征双环每个员工的口头禅，而且越来越多的员工在实际行动中践行这一原则。仪征双环综合管理部部长梅华林告诉记者：“现在，遇到困难就找借口的员工是越来越少了；相反，遇到困难后主动想方设法去解决的员工则越来越多了。”
据了解，目前，仪征双环生产现场已经有了比较大的变化，员工比以前明显关注细节。生产现场采用可视化管理，机器转动盘上用红线作了明显的转动方向标志；以前专用油瓶没有任何标志，以致于员工盛油时，常盛得过多或过少，现在则用红线标出盛油的最高点和最低点；进出密封式生产现场时，员工都会仔细看看门是否已经锁好了，是不是还有一些门缝，以免污染生产现场。
“风暴”起因
在与记者交谈中，程德兴表示，这场“读书风暴”是十分必要的。“工人最主要的工作是生产，不可能读那么多书，只能选择一些有益的书，而这两本书阐述的理念是我们员工亟需的。或许再过一两年，我还会要求员工再复习这两本书。”
他还向记者坦言：“无论知名企业还是小型企业，都不同程度地存在思想松懈，不注意细节，观念上需要转变的员工。这书很符合我的胃口，我更想和员工们一起分享。希望员工通过学习，提高认识，不断完善自我。”
或许正是程德兴这样重视员工的文化素养，才使仪征双环在同行业中脱颖而出。目前，仪征双环已经从一个小小的农机厂发展成为汽车行业赫赫有名的“环老大”，产品与大宇重工、潍柴、一汽大柴、锡柴、广西玉柴、上柴等近100家主机厂配套，在国内市场占有率达25%，覆盖率达80%以上，连续17年产销量勇夺同行魁首且跻身世界十强。
“仪征双环能有今天的成绩，完全靠一种精神在支撑。”从1984年起任厂长，至今已当了约二十年仪征双环当家人的程德兴总经理深有体会，“我们公司发展至今，已取得一定的成绩，但我们还得不断前进，不断提高产品质量，这其中最关键的是人。而一个人，需要用思想来装备。”
作为仪征双环人，需要用什么思想来装备呢？现今最流行的是“创新”，但程德兴并不完全苟同。他认为只需一小部分人去创新，充当火车头，而更多的人应该服从指挥，这正是《没有任何借口》很符合他胃口的一大原因。
对于《细节决定成败》，程德兴也是推崇有加，他觉得仪征双环的每一名员工都应领会这书中的精髓。他向记者解释：“我们活塞环行业已经有一百多年的发展历史，不像计算机等新兴科技，我们只有不断地改善，从细节下手。”
据了解，每一个活塞环都要经过40多道工序（有些产品更多），才能完工。但是忽略了某一个工序的某一细节，就会造成不良品。对此，作为高级工程师的程德兴总经理深有感触，他对记者解释：“生产过程中，如果每个环节都做好，注重每个细节，每一道工序都有一点点的改进，也就是说，每个员工在自己工作范围内尽管只比以前做好一点，哪怕只做好了一点点（程总再三强调），经过40多道工序后，我们产品就会有很大的改进。相反，就算我们生产过程中，废品只占千分之一，对我们来说也是一大损失。”
“风暴”与TPM同行？
当今论管理，最流行的词汇之一似乎是“细节”。在书店浏览财经图书，会发现好多都是谈论精细化管理的书籍，什么《细节决定成败》、《决定成败的49个细节》、《细节是魔鬼》、《细化管理》等等，其中，《细节决定成败》位居畅销书排行榜前列。
但仪征双环并不是从推荐员工看《细节决定成败》的那一天起才关注“细节管理”，早在2001年起，仪征双环就到上海等一些地方调研，并于2002年初开始导入TPM管理模式，聘请了上海博正咨询公司有关专家到现场指导，以减少设备故障，提高员工的工作效率，改善产品质量。
90年代中期TPM被引进中国，国内的许多知名企业如宝钢、鞍钢、青藏铁路工程部、海信、创维等已开展了TPM，但是在活塞环行业引进TPM管理模式，仪征双环是首家。
据仪征双环TPM推进室主任孙斌介绍，TPM是一种精细化管理模式，TPM特色是“零”，即零故障、零不良、零灾害。引进TPM有三个目标，即改变设备（现场）、改变员工、提升企业文化。希望员工的观念（按规范做事，即正确地做正确的事）改善后会使设备保养效果、设备效率、产品质量得到提升，从而提高人的主观能动性，使员工从不愿意做一些细节小事——到试着做——到带动周围人一起做。
而动员全员阅读《细节决定成败》，则是为了进一步转化员工的观念，使员工更加注重细节，提高产品质量。
TPM的一大组成部分是自主维护，即员工明确“我的设备我来保养，我的设备我来维修，我的区域我来清洁”的理念，鼓励员工找问题，在生产过程中遇到的大小问题，都要进行记录，然后列成清单。鼓励员工针对这些问题提出“改善提案”，即合理化建议，不管建议采用与否，都给予一定的奖励。这一活动从2003年开始，至今已经提出了约1.5万条提案，有近20%的提案已被当作技术项目研究，并取得了一定的成果。
据了解，员工在生产过程中，需要使用一种价值1980元的金属笔，但这种笔使用有很大的局限，金刚石笔芯磨到一定程度就不再用了，后来有员工提出“可以回收到厂家修复后再利用”的提案，使一支金属笔能当三次使用，第一次回收后可利用率高达90%以上，第二次回收后还可利用70%以上，现在一支笔可当两支半使用，一支笔可节省3千多元，就这么一个小小的提案，却使公司一年至少节省32万元金属笔的成本开支。
类似这样的提案，并不是什么惊天动地的重大发明，而是一些改进工装夹具、防止生产设备的“跑冒滴漏”、注重保养润滑、加强清洁清扫等所谓的“小事”。正是这些小事，使仪征双环的设备综合指标，从2002年的38%提升到2004年的58%。孙斌告诉记者：“这仅仅是一个开始，引进TPM还处于初级阶段，这是一个长期过程，我们提倡从小事做起，促成大的改善，我们的目标是使设备综合指标达到85%。”
“风暴”的背后
当然，动员员工读《细节决定成败》和《没有任何借口》，程德兴自有其更深远的想法。
当记者问程德兴是否赞成汪中求（《细节决定成败》作者）的观点，即认为细节决定成败时，程德兴果断地回答：“汪中求只是从侧面上阐发了细节在事情成败上的至关重要性，其实我认为决定成败的最关键因素不是细节，而是决策。”
早在80年代，随着企业规模的扩大，有很多人提出了当时的流行做法，即把仪征活塞环厂分成若干个分厂，甚至市里有关方面也倾向于这个方法。但程德兴却拍板，不但不搞“分而活之”，还要向外扩张，搞租赁、兼并！1987年前后，先租赁了仪征五一内燃机配件厂，后兼并了仪征螺丝厂。1990年，程德兴再出重拳，兼并了仪征钢铁厂。可以说，这一科学决策，通过这种外延扩大的经营方式，保证了仪征双环的滚滚向前。
目前，从生产规模、产销量、市场覆盖面来看，仪征双环被称为“环老大”当之无愧。但程德兴坦言：“仪征双环仍需不断努力，因为就国内来说，还有一些同行企业在单方面比双环做得好。”
据了解，国内仍有四五家具备与仪征双环抗衡能力的企业，如安庆帝伯格茨活塞环有限公司（简称ATG公司）等。在摩托车配套活塞环方面ATG公司比仪征双环好，但在载重汽车配套活塞环方面仪征双环处于绝对优势。
再者，随着一些民营企业的兴起，仪征双环面临着越来越激烈的竞争。为了保住“环老大”的位置，仪征双环该从哪出招呢？
记者从采访中得知，仪征双环正酝酿着更大的发展，为加快未来的发展，双环人有着自己的想法。面对未来，程德兴总经理充满着必胜的信心。
2005年将是仪征双环出击拼搏、迈向新局面的重要一年，据程德兴介绍，“2005年仪征双环主要做好两个项目的顺利进行，第一个是仪征双环与日本活塞环公司（NPR）有新的合资项目，经过了将近一年的磨合，双方已经达成合资组建钢环企业的意向，2005年内最终确定新成立的公司名。第二个是与美国亚新科集团（ASIMCO）合资成立的凸轮轴厂已于2005年1月6日正式开工，将在2006年完成。”
通过这两个项目建设，仪征双环将经过三至五年的努力，在国内进一步稳固与轿车的配套，争取占到1/3的国内轿车配套比率；并将一半产品出口到欧洲，特别加强欧洲市场。从而使仪征双环融入经济全球化的格局，力争产品畅销国内外，5年后销售额达到10亿元。
而掀起这场“读书风暴”，恐怕是仪征双环为了赢得整盘棋而布下的一颗至关重要的棋子。正如程德兴在接受记者采访时一再强调的，“要想使企业有更好的发展，单靠扩大生产、提高硬件设备来改善产品质量是不行的，关键在于人。希望通过读这两本书，使员工形成一种理念，即做事从每一个细节入手，遇到困难，不寻找任何借口；并在实际工作中坚持以这一理念为准则。” 免责声明：本文系转载，版权归原作者所有。新益为|精益管理视野鼓励原创行为，本文因转载众多无法找到原作者。如涉及版权，请联系电话023-67015863进行删除！
2004年8月，仪征双环总经理程德兴动员全体员工认真学习《没有任何借口》和《细节决定成败》这两本书，公司统一采购，下发至各科室、车间，并要求员工在学习之余，每个人写几篇学习心得，组织开展学习心得交流会，促进互相学习、互相提高。
“双环报”（仪征双环的厂报）开辟版面，连载了员工学习这两本书的读后感。员工窦朝举在《细节给我们带来什么》中写道：“我们最强大的‘敌人’不是国外同行，而是我们自己，我们很多人未能在各自岗位上关注细节，未能严格按照过程控制制度规范细节要求展开各项工作，未能去发现和解决需要我们及时改善的细节问题！”
员工杨明则认识到了：只有把日常工作中的小事一件件做对、做好了，才能保证公司各项工作的正常开展，才不会发生临时的“救火”现象，才能保证公司各项重要指标的完成。
“拜读《没有任何借口》，使我受益匪浅。”员工荣仁勇如此感慨，“我们很容易就会问：西点军校能够培养出如此优秀的人才靠的是什么呢？做事不找任何借口就是最恰当的答案！”
“想做事，找问题；不想做事，找借口”，这句话不但已经成为了仪征双环每个员工的口头禅，而且越来越多的员工在实际行动中践行这一原则。仪征双环综合管理部部长梅华林告诉记者：“现在，遇到困难就找借口的员工是越来越少了；相反，遇到困难后主动想方设法去解决的员工则越来越多了。”
据了解，目前，仪征双环生产现场已经有了比较大的变化，员工比以前明显关注细节。生产现场采用可视化管理，机器转动盘上用红线作了明显的转动方向标志；以前专用油瓶没有任何标志，以致于员工盛油时，常盛得过多或过少，现在则用红线标出盛油的最高点和最低点；进出密封式生产现场时，员工都会仔细看看门是否已经锁好了，是不是还有一些门缝，以免污染生产现场。
“风暴”起因
在与记者交谈中，程德兴表示，这场“读书风暴”是十分必要的。“工人最主要的工作是生产，不可能读那么多书，只能选择一些有益的书，而这两本书阐述的理念是我们员工亟需的。或许再过一两年，我还会要求员工再复习这两本书。”
他还向记者坦言：“无论知名企业还是小型企业，都不同程度地存在思想松懈，不注意细节，观念上需要转变的员工。这书很符合我的胃口，我更想和员工们一起分享。希望员工通过学习，提高认识，不断完善自我。”
或许正是程德兴这样重视员工的文化素养，才使仪征双环在同行业中脱颖而出。目前，仪征双环已经从一个小小的农机厂发展成为汽车行业赫赫有名的“环老大”，产品与大宇重工、潍柴、一汽大柴、锡柴、广西玉柴、上柴等近100家主机厂配套，在国内市场占有率达25%，覆盖率达80%以上，连续17年产销量勇夺同行魁首且跻身世界十强。
“仪征双环能有今天的成绩，完全靠一种精神在支撑。”从1984年起任厂长，至今已当了约二十年仪征双环当家人的程德兴总经理深有体会，“我们公司发展至今，已取得一定的成绩，但我们还得不断前进，不断提高产品质量，这其中最关键的是人。而一个人，需要用思想来装备。”
作为仪征双环人，需要用什么思想来装备呢？现今最流行的是“创新”，但程德兴并不完全苟同。他认为只需一小部分人去创新，充当火车头，而更多的人应该服从指挥，这正是《没有任何借口》很符合他胃口的一大原因。
对于《细节决定成败》，程德兴也是推崇有加，他觉得仪征双环的每一名员工都应领会这书中的精髓。他向记者解释：“我们活塞环行业已经有一百多年的发展历史，不像计算机等新兴科技，我们只有不断地改善，从细节下手。”
据了解，每一个活塞环都要经过40多道工序（有些产品更多），才能完工。但是忽略了某一个工序的某一细节，就会造成不良品。对此，作为高级工程师的程德兴总经理深有感触，他对记者解释：“生产过程中，如果每个环节都做好，注重每个细节，每一道工序都有一点点的改进，也就是说，每个员工在自己工作范围内尽管只比以前做好一点，哪怕只做好了一点点（程总再三强调），经过40多道工序后，我们产品就会有很大的改进。相反，就算我们生产过程中，废品只占千分之一，对我们来说也是一大损失。”
“风暴”与TPM同行？
当今论管理，最流行的词汇之一似乎是“细节”。在书店浏览财经图书，会发现好多都是谈论精细化管理的书籍，什么《细节决定成败》、《决定成败的49个细节》、《细节是魔鬼》、《细化管理》等等，其中，《细节决定成败》位居畅销书排行榜前列。
但仪征双环并不是从推荐员工看《细节决定成败》的那一天起才关注“细节管理”，早在2001年起，仪征双环就到上海等一些地方调研，并于2002年初开始导入TPM管理模式，聘请了上海博正咨询公司有关专家到现场指导，以减少设备故障，提高员工的工作效率，改善产品质量。
90年代中期TPM被引进中国，国内的许多知名企业如宝钢、鞍钢、青藏铁路工程部、海信、创维等已开展了TPM，但是在活塞环行业引进TPM管理模式，仪征双环是首家。
据仪征双环TPM推进室主任孙斌介绍，TPM是一种精细化管理模式，TPM特色是“零”，即零故障、零不良、零灾害。引进TPM有三个目标，即改变设备（现场）、改变员工、提升企业文化。希望员工的观念（按规范做事，即正确地做正确的事）改善后会使设备保养效果、设备效率、产品质量得到提升，从而提高人的主观能动性，使员工从不愿意做一些细节小事——到试着做——到带动周围人一起做。
而动员全员阅读《细节决定成败》，则是为了进一步转化员工的观念，使员工更加注重细节，提高产品质量。
TPM的一大组成部分是自主维护，即员工明确“我的设备我来保养，我的设备我来维修，我的区域我来清洁”的理念，鼓励员工找问题，在生产过程中遇到的大小问题，都要进行记录，然后列成清单。鼓励员工针对这些问题提出“改善提案”，即合理化建议，不管建议采用与否，都给予一定的奖励。这一活动从2003年开始，至今已经提出了约1.5万条提案，有近20%的提案已被当作技术项目研究，并取得了一定的成果。
据了解，员工在生产过程中，需要使用一种价值1980元的金属笔，但这种笔使用有很大的局限，金刚石笔芯磨到一定程度就不再用了，后来有员工提出“可以回收到厂家修复后再利用”的提案，使一支金属笔能当三次使用，第一次回收后可利用率高达90%以上，第二次回收后还可利用70%以上，现在一支笔可当两支半使用，一支笔可节省3千多元，就这么一个小小的提案，却使公司一年至少节省32万元金属笔的成本开支。
类似这样的提案，并不是什么惊天动地的重大发明，而是一些改进工装夹具、防止生产设备的“跑冒滴漏”、注重保养润滑、加强清洁清扫等所谓的“小事”。正是这些小事，使仪征双环的设备综合指标，从2002年的38%提升到2004年的58%。孙斌告诉记者：“这仅仅是一个开始，引进TPM还处于初级阶段，这是一个长期过程，我们提倡从小事做起，促成大的改善，我们的目标是使设备综合指标达到85%。”
“风暴”的背后
当然，动员员工读《细节决定成败》和《没有任何借口》，程德兴自有其更深远的想法。
当记者问程德兴是否赞成汪中求（《细节决定成败》作者）的观点，即认为细节决定成败时，程德兴果断地回答：“汪中求只是从侧面上阐发了细节在事情成败上的至关重要性，其实我认为决定成败的最关键因素不是细节，而是决策。”
早在80年代，随着企业规模的扩大，有很多人提出了当时的流行做法，即把仪征活塞环厂分成若干个分厂，甚至市里有关方面也倾向于这个方法。但程德兴却拍板，不但不搞“分而活之”，还要向外扩张，搞租赁、兼并！1987年前后，先租赁了仪征五一内燃机配件厂，后兼并了仪征螺丝厂。1990年，程德兴再出重拳，兼并了仪征钢铁厂。可以说，这一科学决策，通过这种外延扩大的经营方式，保证了仪征双环的滚滚向前。
目前，从生产规模、产销量、市场覆盖面来看，仪征双环被称为“环老大”当之无愧。但程德兴坦言：“仪征双环仍需不断努力，因为就国内来说，还有一些同行企业在单方面比双环做得好。”
据了解，国内仍有四五家具备与仪征双环抗衡能力的企业，如安庆帝伯格茨活塞环有限公司（简称ATG公司）等。在摩托车配套活塞环方面ATG公司比仪征双环好，但在载重汽车配套活塞环方面仪征双环处于绝对优势。
再者，随着一些民营企业的兴起，仪征双环面临着越来越激烈的竞争。为了保住“环老大”的位置，仪征双环该从哪出招呢？
记者从采访中得知，仪征双环正酝酿着更大的发展，为加快未来的发展，双环人有着自己的想法。面对未来，程德兴总经理充满着必胜的信心。
2005年将是仪征双环出击拼搏、迈向新局面的重要一年，据程德兴介绍，“2005年仪征双环主要做好两个项目的顺利进行，第一个是仪征双环与日本活塞环公司（NPR）有新的合资项目，经过了将近一年的磨合，双方已经达成合资组建钢环企业的意向，2005年内最终确定新成立的公司名。第二个是与美国亚新科集团（ASIMCO）合资成立的凸轮轴厂已于2005年1月6日正式开工，将在2006年完成。”
通过这两个项目建设，仪征双环将经过三至五年的努力，在国内进一步稳固与轿车的配套，争取占到1/3的国内轿车配套比率；并将一半产品出口到欧洲，特别加强欧洲市场。从而使仪征双环融入经济全球化的格局，力争产品畅销国内外，5年后销售额达到10亿元。
而掀起这场“读书风暴”，恐怕是仪征双环为了赢得整盘棋而布下的一颗至关重要的棋子。正如程德兴在接受记者采访时一再强调的，“要想使企业有更好的发展，单靠扩大生产、提高硬件设备来改善产品质量是不行的，关键在于人。希望通过读这两本书，使员工形成一种理念，即做事从每一个细节入手，遇到困难，不寻找任何借口；并在实际工作中坚持以这一理念为准则。” 免责声明：本文系转载，版权归原作者所有。新益为|精益管理视野鼓励原创行为，本文因转载众多无法找到原作者。如涉及版权，请联系电话023-67015863进行删除！
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