精益生产管理的启示
来源/作者：未知 发布时间：2013年06月20日 阅读次数：次
随着改革开放的不断深入，社会主义市场经济的不断完善，“人才的竞争”、“素质的较量”就显得十分重要，置身于这样激烈竞争的时代，一个企业若没有优秀充足的人才队伍，一位员工若没有良好的业务素质，是很难在激烈的竞争中站稳脚跟的，这就要求我们加强学习，不断提高自己的业务素质和综合能力。学习是提高能力的源泉，源不深而望流之远，根不固而求木之长是不可能的。因此，求才之长者，必固其根本，欲流之远者，必浚其泉源，这些古语已充分说明了学习的重要性，值得我们认真思考和借鉴。公司党委十分重视加强员工学习，今年掀起了学习的新高潮，积极倡导公司中层管理人员学好用好《中国企业管理创新》，这对进一步提高公司管理人员的管理水平和业务能力有很大的促进作用，意义重大深远。下面我就该书《生产管理的创新与发展》中“精益生产”相关内容，结合自己工作实际，谈谈自己的心得体会：
精益生产是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法，其创始者为丰田公司的大野耐一等人，其生产方式为：及时制生产、全面质量管理、并行工程、充分协作的团队工作方式和集成的供应链关系管理，崇尚多品种、小批量、高质量和低消耗的方式。精益生产方式的5个基本原则为：1、从顾客的角度而不是从某个公司、部门或机构的角度确定价值；2、确定设计、采购和生产产品的整个价值流中所有的步骤，以找出不增加价值的浪费；3、使那些创造价值的步骤流动起来，没有中断、迂回、回流、等待和废品；4、仅仅即时地按顾客的需求拉动价值流；5、通过层层发现，由表及里的消除浪费，从而寻求达到完美的境界。精益生产方式的目的是最大限度的消除浪费。参考精益生产方式，就供电企业而言，降低消耗重在加强线损管理。
存在问题：我公司线损管理取得了长足进步，但是，也必须看到，公司的综合线损率依然居高，线损管理依然存在着俱多因素，影响了线损管理工作的深入开展，主要表现如下：
1、供电公司部分乡镇供电所还存在手工开票，抄、核、收工作由一人承担，缺乏监督检查，难以堵塞电量管理漏洞，影响线损。
2、供电公司至今还有189个台区，民丰萨吾则克变电所10kV出线等未加装计量装置，影响线损统计，不便于反映实际线损。
3、负荷增长不平衡，“大马拉小车”或“小马拉大车”的现象在部分供电公司不同程度存在。例如，民丰110kV变电所主变（10000kVA），实际最高负荷约3000kW，皮山斯木斯拉变电所主变（1600kVA），实际最高负荷仅有500kW，民丰叶亦克变电所主变（1000kVA），实际最高负荷仅有300kW，还有部分配电变压器等存在严重的“大马拉小车”的现象，而墨玉110kV变电所主变、洛浦110kV变电所主变、洛浦山普鲁变电所主变（1000kVA）和部分配电变压器等，高峰负荷期间却过负荷运行，存在“小马拉大车”的现象，影响了电量增长，也影响了线损。
4、电网无功管理还有待进一步加强，主网容性充电功率大，无功功率交换多，而配网无功补偿装置安装不足，部分配电线路低功率因数运行，也严重影响我公司的线损。
5、经过农网改造，节能变压器普遍使用，但仍有部分改造前的S7型及以下型号变压器在网运行，影响了线损。如在运35kV变压器中就有13台S7型，3台为STL型。
6、部分乡镇公司供电所线损超过20%，甚至超过30%，反映出用电普查的工作力度还需要进一步加大，特别是要加强对高损线路用户和线损严重失真线路的检查力度，防止偷、漏电等现象的发生。
7、许多35kV变电站主变高压侧只装设了负荷隔离开关，缺少计量装置，导致在线损统计和线损理论计算时不能将线、变损耗分开。
解决措施：针对目前现状和管理中存在的诸多问题，结合电力公司“十一五”技术改造规划，以降损节电为目的，加大管理降损力度，使线损指标达到科学、合理的水平。线损管理可以从以下方面进行解决：
1、加强抄、核、收管理，引入监督机制，实行抄、核、收分人分管，全部采用微机开票管理，抄表人员只负责抄见电量，由开票人员负责统一开票，堵塞电量管理漏洞。
2、供电公司的189个台区，民丰萨吾则克变电所10kV出线未加装计量装置的问题，已纳入公司今年工作计划或技改计划，届时该问题将得到有效解决。
3、随着3期农网改造的实施，墨玉、洛浦110kV变电所主变过载的问题将得到圆满解决。通过对网内部分35kV变压器的调换以及购置新的变压器等方式，“大马拉小车”或“小马拉大车”的问题将得到缓解。
4、进一步加强电网无功功率的管理，尽可能实现无功就地平衡。
（1）主网内尽快完善110kV中心变电抗器，根据电网无功潮流及时投切网内电抗器，减少无功功率的交换。
（2）公司已按照配网功率因数情况，配置542台TBB型自动无功补偿装置，尽快到位安装后将跟踪补偿配电线路的无功功率，根本上解决配网无功补偿不足的问题，有利于提高电能质量，也有利于降低线损。
5、进一步加大技改工作力度，更换高能耗变压器，在35kV变电站主变高压侧加装计量装置等，这些项目已列入公司“十一五”技术改造规划，将根据轻重缓急，逐步实施。
6、加强电力营销管理，提升企业的经营效益和管理水平。
（1）加快营销支持系统建设，建立各供电公司内部、供电公司与各供电所、电力公司与各供电公司之间的电力营销网络建设，实现客户服务流程的全面信息化管理，支持公司领导层和营销管理层进行电力市场宏观环境分析、主要经营指标分析、市场发展预测等决策分析，降低公司经营活动中存在的风险，以支持公司的可持续发展战略。
（2）建设GPRS电能表运行监控系统，适时完成远抄系统升级改造，对公司所属122户容量在315kV及以上的大用户实现电能实时采集与负荷监控。
（3）进一步加大以查偷漏、查帐卡、查倍率、查电表及接线为主的用电普查工作力度，落实反窃电措施，重点检查高损线路用户。前几年，乌鲁木齐电业局、阿克苏电力公司开展的用电普查，就查出了大量违章用电的用户，收得了良好效果，不失为一种加强线损管理的有效途径。
（4）对于违章用电、外力破坏等引起的罚没电量、追补电量要分开处理，不能笼统列入售电量之列，而造成线损虚低或线损波动幅度大，影响线损的真实性。
（5）完善抄表制度。抄表人员要严格按照规定日期完成抄表工作，杜绝抄表不同步、漏抄、估抄或不抄等现象发生。
7、加强电网运行管理，保证电网安全、经济运行。
（1）合理安排设备检修，积极推广带电作业，尽量减少检修、事故、施工等工作的停电时间。
（2）加强对季节性负荷的管理，根据负荷情况及时调整变电所运行方式，避免迂回供电和变压器空载或超载运行，减少变电环节损耗损。
（3）优化电网结构，打破地域界限，按照就近供电的原则，达到降损目的。
线损率是表征电力系统规划设计水平、生产技术水平和经营管理水平的一项综合性技术经济指标，加强线损管理，降低线损是电网企业的一项长期艰巨的任务，为精益生产方式所倡导，也是建设节约型社会的必然要求。根据精益生产管理的精神，牢固树立改善无止境，挖潜无止境的观念，持续地改善和创新线损管理方式，使之成为全体电力员工共同认同的理念，以此推动精细化管理的深入开展，促进电力公司的持续健康发展。 免责声明：本文系转载，版权归原作者所有。新益为|精益管理视野鼓励原创行为，本文因转载众多无法找到原作者。如涉及版权，请联系电话023-67015863进行删除！
精益生产是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法，其创始者为丰田公司的大野耐一等人，其生产方式为：及时制生产、全面质量管理、并行工程、充分协作的团队工作方式和集成的供应链关系管理，崇尚多品种、小批量、高质量和低消耗的方式。精益生产方式的5个基本原则为：1、从顾客的角度而不是从某个公司、部门或机构的角度确定价值；2、确定设计、采购和生产产品的整个价值流中所有的步骤，以找出不增加价值的浪费；3、使那些创造价值的步骤流动起来，没有中断、迂回、回流、等待和废品；4、仅仅即时地按顾客的需求拉动价值流；5、通过层层发现，由表及里的消除浪费，从而寻求达到完美的境界。精益生产方式的目的是最大限度的消除浪费。参考精益生产方式，就供电企业而言，降低消耗重在加强线损管理。
存在问题：我公司线损管理取得了长足进步，但是，也必须看到，公司的综合线损率依然居高，线损管理依然存在着俱多因素，影响了线损管理工作的深入开展，主要表现如下：
1、供电公司部分乡镇供电所还存在手工开票，抄、核、收工作由一人承担，缺乏监督检查，难以堵塞电量管理漏洞，影响线损。
2、供电公司至今还有189个台区，民丰萨吾则克变电所10kV出线等未加装计量装置，影响线损统计，不便于反映实际线损。
3、负荷增长不平衡，“大马拉小车”或“小马拉大车”的现象在部分供电公司不同程度存在。例如，民丰110kV变电所主变（10000kVA），实际最高负荷约3000kW，皮山斯木斯拉变电所主变（1600kVA），实际最高负荷仅有500kW，民丰叶亦克变电所主变（1000kVA），实际最高负荷仅有300kW，还有部分配电变压器等存在严重的“大马拉小车”的现象，而墨玉110kV变电所主变、洛浦110kV变电所主变、洛浦山普鲁变电所主变（1000kVA）和部分配电变压器等，高峰负荷期间却过负荷运行，存在“小马拉大车”的现象，影响了电量增长，也影响了线损。
4、电网无功管理还有待进一步加强，主网容性充电功率大，无功功率交换多，而配网无功补偿装置安装不足，部分配电线路低功率因数运行，也严重影响我公司的线损。
5、经过农网改造，节能变压器普遍使用，但仍有部分改造前的S7型及以下型号变压器在网运行，影响了线损。如在运35kV变压器中就有13台S7型，3台为STL型。
6、部分乡镇公司供电所线损超过20%，甚至超过30%，反映出用电普查的工作力度还需要进一步加大，特别是要加强对高损线路用户和线损严重失真线路的检查力度，防止偷、漏电等现象的发生。
7、许多35kV变电站主变高压侧只装设了负荷隔离开关，缺少计量装置，导致在线损统计和线损理论计算时不能将线、变损耗分开。
解决措施：针对目前现状和管理中存在的诸多问题，结合电力公司“十一五”技术改造规划，以降损节电为目的，加大管理降损力度，使线损指标达到科学、合理的水平。线损管理可以从以下方面进行解决：
1、加强抄、核、收管理，引入监督机制，实行抄、核、收分人分管，全部采用微机开票管理，抄表人员只负责抄见电量，由开票人员负责统一开票，堵塞电量管理漏洞。
2、供电公司的189个台区，民丰萨吾则克变电所10kV出线未加装计量装置的问题，已纳入公司今年工作计划或技改计划，届时该问题将得到有效解决。
3、随着3期农网改造的实施，墨玉、洛浦110kV变电所主变过载的问题将得到圆满解决。通过对网内部分35kV变压器的调换以及购置新的变压器等方式，“大马拉小车”或“小马拉大车”的问题将得到缓解。
4、进一步加强电网无功功率的管理，尽可能实现无功就地平衡。
（1）主网内尽快完善110kV中心变电抗器，根据电网无功潮流及时投切网内电抗器，减少无功功率的交换。
（2）公司已按照配网功率因数情况，配置542台TBB型自动无功补偿装置，尽快到位安装后将跟踪补偿配电线路的无功功率，根本上解决配网无功补偿不足的问题，有利于提高电能质量，也有利于降低线损。
5、进一步加大技改工作力度，更换高能耗变压器，在35kV变电站主变高压侧加装计量装置等，这些项目已列入公司“十一五”技术改造规划，将根据轻重缓急，逐步实施。
6、加强电力营销管理，提升企业的经营效益和管理水平。
（1）加快营销支持系统建设，建立各供电公司内部、供电公司与各供电所、电力公司与各供电公司之间的电力营销网络建设，实现客户服务流程的全面信息化管理，支持公司领导层和营销管理层进行电力市场宏观环境分析、主要经营指标分析、市场发展预测等决策分析，降低公司经营活动中存在的风险，以支持公司的可持续发展战略。
（2）建设GPRS电能表运行监控系统，适时完成远抄系统升级改造，对公司所属122户容量在315kV及以上的大用户实现电能实时采集与负荷监控。
（3）进一步加大以查偷漏、查帐卡、查倍率、查电表及接线为主的用电普查工作力度，落实反窃电措施，重点检查高损线路用户。前几年，乌鲁木齐电业局、阿克苏电力公司开展的用电普查，就查出了大量违章用电的用户，收得了良好效果，不失为一种加强线损管理的有效途径。
（4）对于违章用电、外力破坏等引起的罚没电量、追补电量要分开处理，不能笼统列入售电量之列，而造成线损虚低或线损波动幅度大，影响线损的真实性。
（5）完善抄表制度。抄表人员要严格按照规定日期完成抄表工作，杜绝抄表不同步、漏抄、估抄或不抄等现象发生。
7、加强电网运行管理，保证电网安全、经济运行。
（1）合理安排设备检修，积极推广带电作业，尽量减少检修、事故、施工等工作的停电时间。
（2）加强对季节性负荷的管理，根据负荷情况及时调整变电所运行方式，避免迂回供电和变压器空载或超载运行，减少变电环节损耗损。
（3）优化电网结构，打破地域界限，按照就近供电的原则，达到降损目的。
线损率是表征电力系统规划设计水平、生产技术水平和经营管理水平的一项综合性技术经济指标，加强线损管理，降低线损是电网企业的一项长期艰巨的任务，为精益生产方式所倡导，也是建设节约型社会的必然要求。根据精益生产管理的精神，牢固树立改善无止境，挖潜无止境的观念，持续地改善和创新线损管理方式，使之成为全体电力员工共同认同的理念，以此推动精细化管理的深入开展，促进电力公司的持续健康发展。 免责声明：本文系转载，版权归原作者所有。新益为|精益管理视野鼓励原创行为，本文因转载众多无法找到原作者。如涉及版权，请联系电话023-67015863进行删除！
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