走进精益生产开启高效答案
来源/作者：网络 发布时间：2012年09月27日 阅读次数：次
以不变应万变的标准生产工序是企业完成订单的“万灵丹”吗？订单一到所有人员立刻开足马力，全力生产就能创造最大效益吗？自家仓储多多益善就是我们的物料管理之道吗？让精益生产告诉答案！
工程生产部（CEPD）的培训教室里热火朝天，所有的参与人员都在忙碌着。这里正在进行的就是由CEPD生产车间自行设计的“精益生产”课程。这堂由工艺工程师严璐为CEPD生产车间度身定做，生产经理巩建峰和车间主管居少杰全程协助支持的课程，并非以往“台上老师口若悬河，台下学生奋笔疾书”的场景。整个课程由一个规定时长为8分钟的主题游戏作为主线，大家要在规定的时间之内进行汽车模型的组装，整个过程包括了客户订单管理、生产经理下达生产任务、计划向供应商下单采购物料、物料员传递物料到生产、以及生产、检验和交货7个主要步骤。参与培训的人员分别扮演不同的角色，通过每一轮的实践不断发现问题、不断完善，努力实现利润的最大化。
大家了解了规则以后，立即兴致勃勃地开始了第一轮的游戏。但是，由于机械的按照设定模式进行生产，同时对于客户订单没有进行合理计划安排，最终，客户下了28辆汽车的订单，大家却只完成了4辆汽车，交货率只有14%。大量的半成品小车都停留在了各工序上从而拉高了成本，生产厂家的利润率为-83%。主讲老师严璐为我们展示了主要成本构成：延迟交货成本、人员成本和场地成本在本论游戏中成本最高。这样的结果让大家非常着急，在接下来的总结改进中，每个环节的参与者积极发表意见，从各工序内部优化到流程中的互相协作，再到计划安排，大家都发表了很多意见。
扮演生产经理的同事立即进行了人员调整并增加原料预采购环节。经过调整，第二轮游戏结束后，按时合格交货数量上升到13辆，交货率46%；利润率-67%。分析报告显示延迟交货成本降低，但是原材料成本明显提高，同时人员成本依旧位列三甲。
连续亏损让参与游戏的同事们非常着急，微调是不能够从根本解决问题的，改革必须要大胆，要创新，要敢抓敢放！于是经过商讨，在具有分水岭意义的第三轮，既定生产工序由分散的四轮调整为三轮；重复设置和无法发挥作用的人员被剥离；供应商更加靠近生产领域以降低运输和时间成本。经过这次大刀阔斧的改进，在第三轮游戏中大家一举扭亏为盈，利润率达到47%！但欣喜的同时大家也看到了其中的问题：成品和原料库存成本竟然占据总成本的半壁江山；同时交货率超出要求，达到106%。
经过分析讨论，大家信心百倍地投入到了最后一轮的游戏中。大家非常珍惜这最后一次施展才华的机会，对于之前发生的全部问题一一对症下药：预购部分物料，合理排产，适当压缩生产环节，按批次检验交货。终于，最后一轮结束后，我们看到了一排排按时交货的高质量小车整齐排列在客户现场的喜人场面。而各项数据也都达到了令人满意的效果！
生产培训一直以来难度很大，究其原因：生产是实操性很强的领域，而通常的培训只会让生产人员感慨“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”！如何进行一次成功的生产培训？如何把生产培训与真正的生产活动相结合，用理论结合实践？如何让一线的骨干力量能够切实在培训活动中有所收获？这次CEPD生产车间自主编排的“精益生产初探”培训为我们的疑问开启了答案！
同样的培训经过少量改动后，我们又组织CEPD的报价工程师、订单经理和工程师参予到模拟生产当中来。同样是经过四轮游戏，大家最终也取得了骄人的业绩。而且，大家纷纷表达自己的想法：生产是大家的事情，是所有环节共同配合的工作，每个人多做一步，我们的配合就会更加流畅；满足客户的需求永远是我们要优先考虑的事情；持续改进是我们长久的工作任务……
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有。新益为|精益管理视野鼓励原创行为，本文因转载众多无法找到原作者。如涉及版权，请联系电话023-67015863进行删除！
工程生产部（CEPD）的培训教室里热火朝天，所有的参与人员都在忙碌着。这里正在进行的就是由CEPD生产车间自行设计的“精益生产”课程。这堂由工艺工程师严璐为CEPD生产车间度身定做，生产经理巩建峰和车间主管居少杰全程协助支持的课程，并非以往“台上老师口若悬河，台下学生奋笔疾书”的场景。整个课程由一个规定时长为8分钟的主题游戏作为主线，大家要在规定的时间之内进行汽车模型的组装，整个过程包括了客户订单管理、生产经理下达生产任务、计划向供应商下单采购物料、物料员传递物料到生产、以及生产、检验和交货7个主要步骤。参与培训的人员分别扮演不同的角色，通过每一轮的实践不断发现问题、不断完善，努力实现利润的最大化。
大家了解了规则以后，立即兴致勃勃地开始了第一轮的游戏。但是，由于机械的按照设定模式进行生产，同时对于客户订单没有进行合理计划安排，最终，客户下了28辆汽车的订单，大家却只完成了4辆汽车，交货率只有14%。大量的半成品小车都停留在了各工序上从而拉高了成本，生产厂家的利润率为-83%。主讲老师严璐为我们展示了主要成本构成：延迟交货成本、人员成本和场地成本在本论游戏中成本最高。这样的结果让大家非常着急，在接下来的总结改进中，每个环节的参与者积极发表意见，从各工序内部优化到流程中的互相协作，再到计划安排，大家都发表了很多意见。
扮演生产经理的同事立即进行了人员调整并增加原料预采购环节。经过调整，第二轮游戏结束后，按时合格交货数量上升到13辆，交货率46%；利润率-67%。分析报告显示延迟交货成本降低，但是原材料成本明显提高，同时人员成本依旧位列三甲。
连续亏损让参与游戏的同事们非常着急，微调是不能够从根本解决问题的，改革必须要大胆，要创新，要敢抓敢放！于是经过商讨，在具有分水岭意义的第三轮，既定生产工序由分散的四轮调整为三轮；重复设置和无法发挥作用的人员被剥离；供应商更加靠近生产领域以降低运输和时间成本。经过这次大刀阔斧的改进，在第三轮游戏中大家一举扭亏为盈，利润率达到47%！但欣喜的同时大家也看到了其中的问题：成品和原料库存成本竟然占据总成本的半壁江山；同时交货率超出要求，达到106%。
经过分析讨论，大家信心百倍地投入到了最后一轮的游戏中。大家非常珍惜这最后一次施展才华的机会，对于之前发生的全部问题一一对症下药：预购部分物料，合理排产，适当压缩生产环节，按批次检验交货。终于，最后一轮结束后，我们看到了一排排按时交货的高质量小车整齐排列在客户现场的喜人场面。而各项数据也都达到了令人满意的效果！
生产培训一直以来难度很大，究其原因：生产是实操性很强的领域，而通常的培训只会让生产人员感慨“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”！如何进行一次成功的生产培训？如何把生产培训与真正的生产活动相结合，用理论结合实践？如何让一线的骨干力量能够切实在培训活动中有所收获？这次CEPD生产车间自主编排的“精益生产初探”培训为我们的疑问开启了答案！
同样的培训经过少量改动后，我们又组织CEPD的报价工程师、订单经理和工程师参予到模拟生产当中来。同样是经过四轮游戏，大家最终也取得了骄人的业绩。而且，大家纷纷表达自己的想法：生产是大家的事情，是所有环节共同配合的工作，每个人多做一步，我们的配合就会更加流畅；满足客户的需求永远是我们要优先考虑的事情；持续改进是我们长久的工作任务……
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有。新益为|精益管理视野鼓励原创行为，本文因转载众多无法找到原作者。如涉及版权，请联系电话023-67015863进行删除！
咨询电话：13274045896
服务传真：023-67015863
电子邮箱：newlean@5sgl.com
在线咨询：
