1、因地制宜，科学合理设置班组，为班组建设打好基础。 

　　班组设置是否合理、科学，将直接关系到班组管理的有效性。班组布局设置从根本上讲，既要考虑班组管理全覆盖，不留死角，也要突出班组现场作业安全控制重点。坚持从实际出发，按照有利于班组日常管理、作业流程和安全控制划分相应班组。首先，铁路改革后不少一、二等车站改制为车间，车间改制为班组，班组设置布局必须与这种新的行政隶属关系和管理幅度变化相适应，特别是对行政工班设置与作业班组的划分应充分考虑其作业的现场控制而灵活调整，不能简单地把行政工班划分为作业班组，否则不利于班组作业的联控互控；其次，要与不同专业特点组织方式相适应。进入高铁时代后铁路行业门类更多，专业性更强，作业方式差异大，班组界定设置，应该把不同行业特点、组织方式作为重要因素加以考虑，按照管理效率和安全可控最大化原则决定班组的布局和设置；第三，要与不同班制和作业流程相适应。班组布局设置一般要考虑班制的同一和作业流程的紧密，原则上不同班制工种不能编为一个班组，作业流程不相关工种不编入同一班组，使班组长对现场生产作业，看得见，管得住，控得牢，为加强班组管理，提高班组自控能力打下良好基础，创造有利条件。 2、适新应变，完善班组管理机制，为班组建设增添活力。 

　　对班组管理机制完善不能搞一刀切，既要有共性要求，也要有个性特色，具体管理机制、办法的建立完善要适应不同专业、不同作业方式的基层班组，具有可操作性。首先要准确定位不同层面的班组管理机制、办法，突出适应性。一般来说上级的规定办法比下级要原则，宜粗不宜细，具有明确的导向性，给下级管理层留下自选动作的空间，基层站段制定的细化办法和措施需更加适合自身班组管理的特点和要求。同时班组管理机制优化要突出可操作性。基层站段在制订班组管理实施办法时要便于操作和落实，班组日常管理考核细则、职工技术培训制度，都要从生产现场实际出发，既要符合上级的管理标准，也要适合班组管理实际，不图形式，讲究实效，使制订出台的班组管理制度、办法获得职工认可，有利于贯彻落实，收到实际效果。 

　　3、与时俱进，强化班组学习培训，为班组建设积聚能量。 

　　创建学习型班组，提高班组成员的技术业务水平，与当前新设备、新技术运用和技术规章制度快速更新相适应，这既是着眼当前职工岗位履职尽责需要，更是铁路事业长远发展的根本之举。要改变目前班组由于人员紧缺、年龄老化、学习培训工作滞后现状；要从长远和大局的角度，思考解决班组学习培训中存在的困难和问题。首先要注重吸纳高素质人才充实一线班组。既要接收复退军人、高职人员，也应吸纳一定比例的大学本科毕业生到一线工作，改变目前大学生难留班组的现状。其次要完善学习培训激励机制，搭建学技练功平台，营造比学赶帮氛围。在业务学习培训中，要注意选拔业务尖子、技术能手，并给予一定物资和精神奖励。引导教育职工自觉学习新技术，研究掌握新设备，不断提高技术业务能力，实现职工业务学习培训工作良性循环。第三要适当投入改善教育培训设备设施，尤其是行车新设备教育模具，要尽快开发购置，便于职工对这些新设备新知识的学习演练、掌握运用。 

　　4、以人为本，改进班组思想工作，为班组建设凝心聚力。

　　班组是企业的细胞，班组思想工作的重要性不容忽略。要面对大众媒体网络十分发达和职工价值观日趋多元化环境，分析思考如何提高职工思想教育的效果。克服班组思想工作难有作为的认识误区，在当前市场经济体制条件下，特别要注意改进忽视“利益原则”的做法。马克思曾经指出：“思想一旦离开利益，就一定会使自己出丑”。在对职工进行理想信念教育、社会主义核心价值观教育的同时，要注意保护职工的合理诉求和合法权益，突破思想教育不讲物质利益的桎梏。思想工作既要见人也要见物，把解决思想问题与解决实际问题结合起来，并把解决职工实际问题作为解决思想问题的重要措施之一。要建立面对面，一对一谈心活动机制，持之以恒，细雨润物。既要创新形式，更要注重内容和实际效果，杜绝空洞说教的做法；既要理直气壮讲大道理，又要推心置腹讲小道理，坚持公平处事，以理服人。只要班组管理者出自真心付出诚心，不回避矛盾，不空泛论道，职工就会乐于接受；金诚所至，金石为开，思想工作就会取得物质激励无法收到的效果。