设备定修管理制度
来源/作者：互联网 发布时间：2012年10月31日 阅读次数：次
1目的
设备是生产力的重要组成部分，设备在点检的基础上进行定修是补偿设备有形磨损和无形磨损的手段，是恢复、改善设备性能提高生产力的主要措施；在设备定修工作中要贯彻"修理、改造和更新相结合"的方针，逐步提高设备的技术装备水平。为了能安全、经济、优质、高效地进行检修，以及防止过修或欠修而影响生产，特制定本制度。
2范围
本制度适用于炼钢厂所有生产设备的定修管理。
3职责
3.1、设备科是炼钢厂设备定修管理的归口管理部门，对炼钢厂所属设备定修管理状况实行专业管理；编制公司定（年）修计划，决定各主生产设备定（年）修日期、时间、检修力量的计划平衡及落实。
3.2、各区域点检员组织编制检修工程的施工日程计划，决定定（年）修施工项目，并负责定（年）修的具体实施。
3.3、各个施工部门（含外协单位）配合设备科搞好施工管理、任务分配，保证进度和施工质量。
4工作内容
4.1术语、分类
4.1.1定修制----是一种设备检修管理制度，它在定修模型的指导下，按照工程委托、接受工程、工程实施、工程验收等四个步骤所形成的一整套科学而严谨的管理制度。
4.1.2根据时间，条件不同，设备检修可划分为抢修、日修、定修、年修。
主作业线设备----其停机对作业区生产计划的完成有影响的称为主作业线，其设备称为主作业线设备。
普通作业线设备----其停机对作业区生产计划的完成无影响的称为普通作业线，其设备称为普通作业线设备。
抢修：为排除突发设备（故障）事故；或为排除即将发生设备故障的隐患，而被迫进行的临时性检修称为抢修。
日修：是在主作业线上的设备不停机、不停产或利用有规律的计划性设备调整期，对生产设备进行的计划或非计划检修（包括相关的制造、工装、备件准备、离线设备修配等）；可根据生产或设备情况分为非主作业线重点设备计划检修和一般设备的正常日修。
定修：凡必须在主生产作业线停产条件下进行的或对主作业线生产有重大影响的计划检修称为定修；定修周期和日期是相对固定的，每次定修时间一般不超过16小时。
年修：在定修中不能处理的问题，或定修时间不够的项目，根据周期，集中几天进行定期系统性检修，以彻底处理缺陷、隐患，并做较大规模的检查试验、精度检验等项目。
4.2定修依据
4.2.1维修计划值： 维修计划值是公司给定的各主作业线年、季、月停产检修时间，它是设备系统执行定修计划的依据。
4.2.2定修模型：是各主作业线生产工序的定修组合，按能源平衡、物流平衡、生产平衡与检修人员平衡，评定出定修工程周期、时间的标准模式，这个模式称为定修模型。
4.3定修模型的制定方法
4.3.1确定各生产工序的周期、时间、次数：主作业线的定修周期、时间和次数是依据设备磨损最薄弱环节的分析，以及设备维修最短的周期、时间、次数而确定的，并根据长期实践的经验和反复的试验，总结出一套完整的数据。
4.3.2确定生产工序每次检修的负荷：年修工程、定修工程、日修工程及紧急检修工作；一般按统计数据测定检修负荷，新设备可参照相应的设备来测定；另外，能在日修工程中检修的，不能集中到定修、年修工程中来完成。
4.3.3确定生产工序年修、定修组合：首先确定各主作业线生产能力及物料平衡时间，据此确定各主作业线的定修组合；具体确定程序，首先决定企业生产中主要作业线的设备，其次根据物料平衡将某些作业线组合起来，看是否满足要求，如果满足不了，则再拟订一个新的组合，再次试验、校核，反复进行后将得到一个较为理想的组合，最后再经过设备科上报设备管理部和生产安环部的共同确认上报生产指挥中心和公司主管领导批准后实施。
4.3.4确定基本的定修人数：基本的定修人数应满足一般定修的最高负荷需要，另外基本人数要考虑维修负荷的波动影响，这种波动主要来自抢修负荷骤增和定修、年修负荷的增加两方面。
4.3.5定修模型的设定在公司编制年度生产计划前期进行，每年设定一次，由设备管理部负责。
4.4定修计划
4.4.1编制定修计划的规定：设备科编制或修改的定修计划和设备管理部门组织确定的年、月定修计划，其定（年）修周期、时间，原则上一般不得超过维修计划值及定修模型的规定。
4.4.2年度定修计划
4.4.2.1设备科根据各车间汇总编制或修订后的年度定修计划，在综合平衡的基础上编制分厂定修计划。
4.4.2.2设备科首先先在内部平衡，进行第一次修改，与公司相关部门结合实施并修改。
4.4.2.3设备科将计划进行第二次修改，经主管厂长审定后先报送设备管理部确认，并下达。
4.4.3月度定修计划
4.4.3.1涉及公司铁、钢、轧全局停产定修，定修时间8小时以上的，设备科提前20天编制公司月度定修计划。
4.4.3.2设备科结合各生产车间，落实符合计划内容。
4.4.3.3修改后的计划经设备管理部审定后报生产安环部批准后随月度生产计划下达。
4.4.3.4另外定修模型中常规定修计划，设备科必须提前三天将详细计划报主管厂长结合生产科生产安排，组织定修。
4.5定修实施
4.5.1日、定修、年修工程
日、定修工程主要由炼钢厂维修车间承担。定修力量不够由设备科调解决。年修工程可由设备科与公司相关部门申请委托其它单位（含外协）施工。
4.5.2事故抢修工程：
由维修车间承担，如抢修力量不够由设备科协调解决。
4.5.4定修项目预定：
定修项目预定由各取悦专职点检人员编制：
4.5.4.1根据设备状况，点检结果和点检计划，凡是需要安排检修的项目，均由专职点检人员列入定修项目预定表内，作为点检的原始台帐。
4.5.4.2定修项目预定表在设定上应包括人力、备件、工程材料、技术方案、专用器具、其它（如运输条件）等方面内容及落实情况。
4.5.4.3当确定具备施工条件后方可确定开工日期，并着手编制工程的实施计划。
4.5.5检修工程的实施计划的确定
检修工程的实施计划，由区域专职点检人员编制：
4.5.5.1为使检修工程计划尽可能符合实际，编报检修工程计划的时间要求规定：
①年修工程计划：提前二个月报出定修项目预定表，一个月报检修工程计划。
②定修工程计划：自开始定修日算起，提前七天报检修工程计划。
③对系统性的日常工程计划，按其规模大小可参照年修工程计划或定修工程计划的编报办法进行；对一般性日修工程应提前二天编制检修工程计划。
④按所编报的检修工程计划向施工单位提出时间要求。
4.5.6.1工程技术的管理程序
施工中若发现有设备问题时，施工人员要认真进行处理并做好详细记录，在不能做出判定时可请专职点检人员到场会诊处理，问题重大或要影响进度时．应立即报告施工指挥决定，必要时可请有关技术负责人到场指导处理。
4.5.6.2 施工中的质量管理
设备管理单位的点检员负责现场施工质量检查工作，评审的依据是图纸资料及有关规范。
4.5.6.3 施工后的现场清理。
施工完毕后，各施工单位要搞好施工现场的"四整"工作（即整理、整顿、清洁、清扫），做到"三清"（工器具清、油脏物清、拆下旧品临时设施清）。
4.6试车验收
4.6.1交工检查
4.6.1.1施工负责人向专职点检员负责说明施工情况。
4.6.1.2专职点检人员对设备及周围环境进行检查，并会同操作，施工三方一起摘去检修牌，详细确认摘牌数与挂牌数是否一致。
4.6.1.3经检查合格后生产方做好试车前准备工作，包括生产系统联络办法、阀门及电气等各类开关正常位置确认等业务。
4.6.1.4检修施工单位要把施工中的竣工图和各种技术资料，数据，检修记录等完整无误地交给验收小组或设备所在单位地验收人员。
4.6.2试车
4.6.2.1操作人员在三方搞牌并得到操作命令以及专职点检人员请求试车时，要进行运行前的作业再次检查，确认安全，无异常情况后再进行单体试车。经点检、操作方确认单体试车无问题，并征得点检方同意后，部分施工人员方可撤离现场。。
4.6.2.2当接到施工指挥通知同意联动试车时，进行作业前检查联系工作，确认安全后即可联动试车。
4.6.3验收
4.6.3.1专职点检人员在试车中进行运转检查，认为合格后通知施工人员办理签证验收。
4.6.3.2验收后施工小组应负有如下责任：
①保证六小时内无异常情况发生，为此，各施工单位尤其在定（年）修结束后应适当配备一定的施工人员值班保驾。
②在下一个检修周期内发生故障时，经分析其原因与检修有关者，施工仍负有一定责任。
4.7 记录
4.7.1凡委托单上注明要求修理记录或检查记录者，在施工中要进行记录，并应返回给工程委托单位，未注明者不做记录。
4.7.2施工完毕后点检方应确认施工方填写的实绩工时，并按照有关规定分别保管好委托单，递交有关部门，以便统计实绩。点检方在确认施工实绩时应把因施工项目本身需要而发生的横向联系部分的工时也统计在内。
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设备是生产力的重要组成部分，设备在点检的基础上进行定修是补偿设备有形磨损和无形磨损的手段，是恢复、改善设备性能提高生产力的主要措施；在设备定修工作中要贯彻"修理、改造和更新相结合"的方针，逐步提高设备的技术装备水平。为了能安全、经济、优质、高效地进行检修，以及防止过修或欠修而影响生产，特制定本制度。
2范围
本制度适用于炼钢厂所有生产设备的定修管理。
3职责
3.1、设备科是炼钢厂设备定修管理的归口管理部门，对炼钢厂所属设备定修管理状况实行专业管理；编制公司定（年）修计划，决定各主生产设备定（年）修日期、时间、检修力量的计划平衡及落实。
3.2、各区域点检员组织编制检修工程的施工日程计划，决定定（年）修施工项目，并负责定（年）修的具体实施。
3.3、各个施工部门（含外协单位）配合设备科搞好施工管理、任务分配，保证进度和施工质量。
4工作内容
4.1术语、分类
4.1.1定修制----是一种设备检修管理制度，它在定修模型的指导下，按照工程委托、接受工程、工程实施、工程验收等四个步骤所形成的一整套科学而严谨的管理制度。
4.1.2根据时间，条件不同，设备检修可划分为抢修、日修、定修、年修。
主作业线设备----其停机对作业区生产计划的完成有影响的称为主作业线，其设备称为主作业线设备。
普通作业线设备----其停机对作业区生产计划的完成无影响的称为普通作业线，其设备称为普通作业线设备。
抢修：为排除突发设备（故障）事故；或为排除即将发生设备故障的隐患，而被迫进行的临时性检修称为抢修。
日修：是在主作业线上的设备不停机、不停产或利用有规律的计划性设备调整期，对生产设备进行的计划或非计划检修（包括相关的制造、工装、备件准备、离线设备修配等）；可根据生产或设备情况分为非主作业线重点设备计划检修和一般设备的正常日修。
定修：凡必须在主生产作业线停产条件下进行的或对主作业线生产有重大影响的计划检修称为定修；定修周期和日期是相对固定的，每次定修时间一般不超过16小时。
年修：在定修中不能处理的问题，或定修时间不够的项目，根据周期，集中几天进行定期系统性检修，以彻底处理缺陷、隐患，并做较大规模的检查试验、精度检验等项目。
4.2定修依据
4.2.1维修计划值： 维修计划值是公司给定的各主作业线年、季、月停产检修时间，它是设备系统执行定修计划的依据。
4.2.2定修模型：是各主作业线生产工序的定修组合，按能源平衡、物流平衡、生产平衡与检修人员平衡，评定出定修工程周期、时间的标准模式，这个模式称为定修模型。
4.3定修模型的制定方法
4.3.1确定各生产工序的周期、时间、次数：主作业线的定修周期、时间和次数是依据设备磨损最薄弱环节的分析，以及设备维修最短的周期、时间、次数而确定的，并根据长期实践的经验和反复的试验，总结出一套完整的数据。
4.3.2确定生产工序每次检修的负荷：年修工程、定修工程、日修工程及紧急检修工作；一般按统计数据测定检修负荷，新设备可参照相应的设备来测定；另外，能在日修工程中检修的，不能集中到定修、年修工程中来完成。
4.3.3确定生产工序年修、定修组合：首先确定各主作业线生产能力及物料平衡时间，据此确定各主作业线的定修组合；具体确定程序，首先决定企业生产中主要作业线的设备，其次根据物料平衡将某些作业线组合起来，看是否满足要求，如果满足不了，则再拟订一个新的组合，再次试验、校核，反复进行后将得到一个较为理想的组合，最后再经过设备科上报设备管理部和生产安环部的共同确认上报生产指挥中心和公司主管领导批准后实施。
4.3.4确定基本的定修人数：基本的定修人数应满足一般定修的最高负荷需要，另外基本人数要考虑维修负荷的波动影响，这种波动主要来自抢修负荷骤增和定修、年修负荷的增加两方面。
4.3.5定修模型的设定在公司编制年度生产计划前期进行，每年设定一次，由设备管理部负责。
4.4定修计划
4.4.1编制定修计划的规定：设备科编制或修改的定修计划和设备管理部门组织确定的年、月定修计划，其定（年）修周期、时间，原则上一般不得超过维修计划值及定修模型的规定。
4.4.2年度定修计划
4.4.2.1设备科根据各车间汇总编制或修订后的年度定修计划，在综合平衡的基础上编制分厂定修计划。
4.4.2.2设备科首先先在内部平衡，进行第一次修改，与公司相关部门结合实施并修改。
4.4.2.3设备科将计划进行第二次修改，经主管厂长审定后先报送设备管理部确认，并下达。
4.4.3月度定修计划
4.4.3.1涉及公司铁、钢、轧全局停产定修，定修时间8小时以上的，设备科提前20天编制公司月度定修计划。
4.4.3.2设备科结合各生产车间，落实符合计划内容。
4.4.3.3修改后的计划经设备管理部审定后报生产安环部批准后随月度生产计划下达。
4.4.3.4另外定修模型中常规定修计划，设备科必须提前三天将详细计划报主管厂长结合生产科生产安排，组织定修。
4.5定修实施
4.5.1日、定修、年修工程
日、定修工程主要由炼钢厂维修车间承担。定修力量不够由设备科调解决。年修工程可由设备科与公司相关部门申请委托其它单位（含外协）施工。
4.5.2事故抢修工程：
由维修车间承担，如抢修力量不够由设备科协调解决。
4.5.4定修项目预定：
定修项目预定由各取悦专职点检人员编制：
4.5.4.1根据设备状况，点检结果和点检计划，凡是需要安排检修的项目，均由专职点检人员列入定修项目预定表内，作为点检的原始台帐。
4.5.4.2定修项目预定表在设定上应包括人力、备件、工程材料、技术方案、专用器具、其它（如运输条件）等方面内容及落实情况。
4.5.4.3当确定具备施工条件后方可确定开工日期，并着手编制工程的实施计划。
4.5.5检修工程的实施计划的确定
检修工程的实施计划，由区域专职点检人员编制：
4.5.5.1为使检修工程计划尽可能符合实际，编报检修工程计划的时间要求规定：
①年修工程计划：提前二个月报出定修项目预定表，一个月报检修工程计划。
②定修工程计划：自开始定修日算起，提前七天报检修工程计划。
③对系统性的日常工程计划，按其规模大小可参照年修工程计划或定修工程计划的编报办法进行；对一般性日修工程应提前二天编制检修工程计划。
④按所编报的检修工程计划向施工单位提出时间要求。
4.5.6.1工程技术的管理程序
施工中若发现有设备问题时，施工人员要认真进行处理并做好详细记录，在不能做出判定时可请专职点检人员到场会诊处理，问题重大或要影响进度时．应立即报告施工指挥决定，必要时可请有关技术负责人到场指导处理。
4.5.6.2 施工中的质量管理
设备管理单位的点检员负责现场施工质量检查工作，评审的依据是图纸资料及有关规范。
4.5.6.3 施工后的现场清理。
施工完毕后，各施工单位要搞好施工现场的"四整"工作（即整理、整顿、清洁、清扫），做到"三清"（工器具清、油脏物清、拆下旧品临时设施清）。
4.6试车验收
4.6.1交工检查
4.6.1.1施工负责人向专职点检员负责说明施工情况。
4.6.1.2专职点检人员对设备及周围环境进行检查，并会同操作，施工三方一起摘去检修牌，详细确认摘牌数与挂牌数是否一致。
4.6.1.3经检查合格后生产方做好试车前准备工作，包括生产系统联络办法、阀门及电气等各类开关正常位置确认等业务。
4.6.1.4检修施工单位要把施工中的竣工图和各种技术资料，数据，检修记录等完整无误地交给验收小组或设备所在单位地验收人员。
4.6.2试车
4.6.2.1操作人员在三方搞牌并得到操作命令以及专职点检人员请求试车时，要进行运行前的作业再次检查，确认安全，无异常情况后再进行单体试车。经点检、操作方确认单体试车无问题，并征得点检方同意后，部分施工人员方可撤离现场。。
4.6.2.2当接到施工指挥通知同意联动试车时，进行作业前检查联系工作，确认安全后即可联动试车。
4.6.3验收
4.6.3.1专职点检人员在试车中进行运转检查，认为合格后通知施工人员办理签证验收。
4.6.3.2验收后施工小组应负有如下责任：
①保证六小时内无异常情况发生，为此，各施工单位尤其在定（年）修结束后应适当配备一定的施工人员值班保驾。
②在下一个检修周期内发生故障时，经分析其原因与检修有关者，施工仍负有一定责任。
4.7 记录
4.7.1凡委托单上注明要求修理记录或检查记录者，在施工中要进行记录，并应返回给工程委托单位，未注明者不做记录。
4.7.2施工完毕后点检方应确认施工方填写的实绩工时，并按照有关规定分别保管好委托单，递交有关部门，以便统计实绩。点检方在确认施工实绩时应把因施工项目本身需要而发生的横向联系部分的工时也统计在内。
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有。新益为|精益管理视野鼓励原创行为，本文因转载众多无法找到原作者。如涉及版权，请联系电话023-67015863进行删除！
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